Archivo de septiembre 2007

Ya tenemos el dominio www.biciocio.com y .es Estad atentos

imagen mountain bikeNo contare mi vida entera en esta pequeña reseña, pero para aquel que en su dia se pregunte de donde viene el nombre de PRIMO DE MOSTELARES, les contare que Mostelares esta dedicado a una pequeña subida que saliendo de Castrojeriz y tomando el camino de la izquierda se sube para desde alli contemplar lo ancha que puede llegar a ser Castilla. Adjunto unas fotos por si alguna vez pasais por alli y en el cruce os encontrais a una simpatica pareja de la Guardia Civil y al preguatrles que por donde sigue el camino os responde "Los Primos por la izquierda, los de Madrid por la derecha", y de verdad merece la pena hacer el Primo y que los de Madrid lo vean en fotos. imagen mountain bike imagen mountain bike

Some Things Never Change (1997) (el que nos llevamos al "camino")

Supertramp en Wikipedia

Estas son algunas de las fotos de nuestras salidas al cerro preferido de la gente de Biciocio, el cerro de San Juna del Viso, como comprobaréis las fotos son de Si, Eso y Mostelares. Los demás son poco fotogénicos. imagen mountain bike imagen mountain bike

La banda del pueblo de Rebo

imagen mountain bikeTengo 43 años y yendo a Navaluenga (Avila) 42. Desde siempre, desde que tenía 6 años, me he dedicado a la pesca deportiva. Siempre he regalado mis “pescatas”, unas veces a mi abuela, otras, a mi madre y a mi tía, que se hacían unas frituras y unas escabeches con ensalada, y otras a los “obreros” que currelaban en la construcción de distintos chalet. Incluso, antiguamente, a algunos bares que ponían bogas fritas como aperitivo. El caso es que durante mucho tiempo se me conoció como “el pescador”, ya que repartía diariamente varias cargas, no el viejo, ya me hubiera gustado, simplemente “el pescador”.

Esta es una foto del pueblo (con nevada de impresion) donde nació el ya famoso (YOU TUBE) Mostelares. imagen mountain bike

imagen mountain bikeSe confirma lo que nos temíamos. Fractura de costilla debido a la caída sufrida por nuestro compañero rebo-07 el pasado domingo al lado del muro de El Pardo. Se cree que pudo ser un fantasma asomado por el muro el que despistó a nuestro profesional biker. Según nuestro reportero, aunque todavía sin confirmar, también hubo rotura de cuerno derecho, de la btt claro. Esperamos que las "temidas" consecuencias: baja laboral, reposo, medicación, drogas y no montar en burra no sean demasiado duraderas.

Mostelares despues de dar un paseito por Ajalvir. imagen mountain bikeimagen mountain bike

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+ fotos ruta embalse de Picadas

¡Preciosa ruta! Aunque la mayoría de las rutas te indican que salgas desde la parte baja del puerto de Navas del Rey, nosotros empezamos desde arriba. Desde arriba me refiero a que dejamos los coches en una urbanización que hay pegada al Safari Park, entre Villa del Prado y Aldea del Fresno. Nos dirigimos hacia la presa de Picadas, primero subimos un pequeño repecho para inmediatamente dejarnos caer por una carretera asfaltada que llega hasta la misma presa. Una vez allí la cruzamos y seguimos el itinerario de la antigua vía del tren.

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+ fotos aquí
Km. 0 El punto de partida del recorrido es el acceso sur a Tres Cantos. Ahí mismo, se atraviesa la autovía por el paso elevado de peatones y se coge en dirección a Colmenar Viejo, una senda ligeramente trialera, entre la carretera y una valla metálica. En 2 kilómetros y a la sombra de unos pires se desemboca en una zona abierta: es el final de la cerca. A la izquierda nace un ancho comino agrícola que desciende en busca del arroyo de la Tejeda, jalonado por una larga hilera de chopos. Km. 5,2 Tras vadearlo, un fuerte pero cortísimo repecho conduce a la conocida tapia que rodea el recinto del Monte de El Pardo, reserva cinegética desde hace siglos. El camino discurre paralelo al muro y se ajusta a un antiguo cordel de ganado de unos 40 metros de ancho, acotado por varios hitos blancos de cemento. Km. 8,2 Vértice geodésico de Valdelaganar, a 763 metros de altitud. Una carreterilla asfaltada entra en el parque. Una gran puerta de hierro, actualmente clausurada, impide el paso. Entre las alomadas colinas salpicadas de granjas, se divisa al norte y en un alto Colmenar Viejo, respaldado por las laderas meridionales de la sierra madrileña. Las talas desmedidas y el incremento de las roturaciones han sido responsables de la gran deforestación del entorno. La ruta vuelve a descender entre encinares diseminados y se acerca a la orilla del embalse de El Pardo; describe un arco para luego ganar altura por la ladera de un barranco reseco. Km. 11,9 Se abandonan definitivamente la tapia de piedra y la pista que la acompaña. Se continúa el ascenso por tramos pedregosos un poco incómodos, pero sin dificultad, y otros arenosos en mejor estado. Dos kilómetros adelante aparece una ramificación; hay que coger la alternativa de la derecha, paralela a un arroyuelo, e ignorar la más evidente que sube a una loma. Km. 15,6 Se toma una carretera por la que se circula hasta un polígono industrial. Por una doble vía asfaltada se alcanzan las inmediaciones de Colmenar Viejo, salvando por un paso elevado la línea del ferrocarril de cercanías. Km. 19,4 Colmenar viejo. Antes de entrar realmente en el pueblo y de llegar a una intersección viaria, se tuerce a la derecha por una carretera junto a la ermita de Santa Ana, en dirección al cementerio. Nada más rebasarlo, el pavimento se transforma en una pista de tierra en buen estado que se dirige, en claro descenso, al fondo de la vaguada. Se pedalea a lo largo de 3 kilómetros, entre prados y choperas, por la margen del sinuoso arroyo de la Tejada. Unas plataformas cementadas ayudarán a vadearlo en repetidas ocasiones. A la derecha aparece una barraca con corrales. Se cruza el cauce dos veces más, , la última saltando sobre una hilera de piedras colocadas eficazmente. Luego se remonta a la izquierda, una empinada y corta cuesta. Km. 27,4 Se toma el camino del principio del recorrido. Por la izquierda se llega a la transitada autovía hasta el paso elevado de peatones.; por su arcén, el regreso hasta el paso elevado de peatones.
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