Ver + fotos de la ruta Alto Lozoya 7 junio 2009

Esta ruta se la debíamos a Juz desde que nos puso un comentario a la que hicimos el año pasado en julio. En aquella ocasión la hicimos Rebo, Chava, Moste y yo. Habrá que repetirla para que también la conozcan Carlos, Esteban y los demás.

Cualquier excusa es buena, je, je La verdad es que es una gozada de ruta.

Recuerdo que el año pasado hizo un calor excesivo para la práctica ciclista, y eso que estábamos en la sierra. En esta ocasión ha sido todo lo contrario, incluso hemos pasado frío a partir del refugio de montaña unos pocos kilómetros antes de llegar al puerto de La Morcuera.

En esta ocasión los valientes que me han acompañado han sido Juz, Ángel M40 y José Ángel. Habíamos quedado que Juz recogía a Ángel M40 y JA vendría hasta la GPC a por mí a las 7:30 am del domingo.

La casualidad quiso que estando parados en el semáforo de “La Casa Grande” JA y yo, ya saliendo de Torrejón, viéramos pasar al amigo Juz, aunque él no nos viera. Fue JA, que aunque no conocía su coche, le reconoció por la flamante burra que llevaba en el techo de su Opel Vectra. Seguramente fueron las refulgentes nuevas cubiertas las que llamaron su atención y que Juz había ”calzado” el día anterior a su querida Wheeler Falcon.

Durante el camino conectamos por teléfono y fue en el kilómetro 65 donde finalmente nos juntamos todos y paramos a tomar café. Desde ese punto recorreríamos los dos vehículos juntos, los kilómetros que nos quedaban hasta llegar a Rascafría.

Aparcamos en el mismo sitio que la otra vez, en un aparcamiento casi al final del pueblo. Un aparcamiento perfecto, porque viene bien para empezar al estar próximo al carril bici que te lleva hasta la zona del monasterio y porque está cerca de las cervecitas del final, je, je.

Ahí mismo, en el aparcamiento, nuestro ilustre mecánico, Juz, arreglaría lo que seguramente fuera recordando todo el camino Ángel M40. Y que finalmente le agradeciera con una ronda de cervezas al final de la ruta, que su rueda trasera no fuera frenada por un mal ajuste del freno de disco y que el día anterior él mismo no pudo arreglar. Ni yo, porque estuve un ratillo “hurgando” con su cierre automático y nada. ¡Bravo, Juz! Seguramente contribuiste en un alto porcentaje a que el amigo Ángel M40 disfrutara esta ruta bastante más que la de las zetas. Aunque “esas” habrá que repetirlas otro día, ¿eh? Que quedan JA y Chava por probarlas…

La mañana estaba muy fresca para estar casi a “cuarenta de mayo”, y encima asomaban nubarrones que venían del norte, de la vecina Segovia. Había que abrigarse. En mi caso, había traído, por si las moscas, las cuatro prendas superiores de Biciocio, a saber: maillot, chupita, polar y chubasquero. Más tarde se demostraría que no me equivoqué la noche anterior al preparar la ropa. Aunque toda la mañana fue un quita y pon, porque cuando asomaba el sol, no dejaba de ser “un sol” de junio. Y calentaba, ya lo creo que calentaba, lo que pasa es que al quedar todavía neveros, era nublarse y quedarte enseguida frío con la brisa que corría. Bueno, también tenía culpa el que de vez en cuando nos paráramos a hacer alguna que otra foto y claro, perdías el ritmo, y… ¡el calor!

La ruta jugaba conmigo al despiste, primero, pendiente como iba yo del monasterio, me pasaba la entrada del puente del “Perdón”. Luego, al comenzar el camino forestal, una encrucijada de caminos con señalizaciones para senderistas y ciclistas me hacía dudar durante un rato. Más tarde, ya al final de la zona denominada de “las presillas”, dudaba de si había que cruzar un puente. La subida que le seguía no me sonaba. Vuelta hasta un grupo de forestales y a preguntar. Sí, había que cruzar el puente y… “PARRIBA”, hasta el puerto de “La Morcuera”. No estaba yo fino con mis recuerdos, no. La susodicha subida no me sonaba nada, pero no me extraña tal y como iba yo el año pasado. Iba inflado de gases de los cubatas que me había tomado la noche anterior. Bueno, la noche y la “madrugá”, que solamente dormí como dos horas. Así iba yo, como “UN PEZ GLOBO”, jajajajaja ¡¡¡Así, cómo iba yo a acordarme de ná!!!

Ya no hubo más dudas a partir de ahí. Bueeeenoo… reconozco que hubo un par de ellas más. La de la siguiente bifurcación, que también el año pasado se pararon Rebo y Chava dubitativos, hay una foto para demostrarlo y… el desvío a la derecha bajando por la carretera hasta Miraflores. Me despistó el hecho de poner en la hoja de ruta que estaba a 1 kilómetro del puerto y el año pasado anotamos que a los 600 metros. En esta ocasión nos marcaba 800 ¡Como para no dudar! La cosa es que atinamos y no nos perdimos en ningún momento. No gracias a mí, claro, sino al mapa que llevábamos.

La subida había trascurrido sin incidencias reseñables, excepto la cantidad de paradas debidas a los despistes iniciales, al “quita y pon” de ropa y a la cantidad de fotos realizadas. En el refugio unas barritas, un poco de agua, un poco de ropa y a seguir para arriba.

Al llegar al puerto de La Morcuera el tiempo no presagiaba nada bueno. Había niebla, corría un aire que pelaba y las nubes eran cada vez más oscuras. Paramos para que volviera a lucirse nuestro mecánico particular, en esta ocasión le localizó a JA el orígen de un molesto ruido que llevaba tiempo detrás de él y no había sido capaz de localizar, un radio suelto en la rueda trasera. Un fenómeno el amigo Juz. Una vez subsanado el asunto, emprendimos de nuevo la marcha. Ahora por asfalto y cuesta abajo, había que buscar la salida de la carretera para conectar con el siguiente tramo.

Una vez en el camino correcto, ya solamente nos quedaba un pequeño repecho y el resto era todo bajada. Y qué bajada. El terreno estaba perfecto, ni muy seco ni muy embarrado. La misma tierra húmeda que nos había perjudicado en la subida ahora nos abrazaba como una madre. Los neumáticos se agarraban parfectamente para permitirnos, a algunos, disfrutar con la bajada como no estamos acostumbrados. ¡Genial, menuda diferencia con el recuerdo que tengo del año pasado, no me parecía la misma ruta!

Solamente reseñar que a JA se le cruzó una vaca bajando una pequeña pendiente y que al parar en la “Majada del Cojo” a hacer las obligadas fotos, a Ángel M40 se le quedó abierta la bolsa portaobjetos del sillín y bajando perdió parte de su contenido: guantes, llaves y desmontables, creo. JA se ofreció a ayudarle y subió un pequeño tramo para ver si localizaba algo pero nada, estaba más arriba. Según el dueño de dichos objetos no merecia la pena buscarlos más, así que continuamos bajando. En el mirador del valle de nuevo fotos y seguimos…

Ya abajo, encima del puente del río Lozoya (que no Tietar), en Alameda del Valle, recibo una llamada de Rebo. Estaba en Zaragoza por trabajo, aunque todos sabemos que había estado con nosotros toda la mañana, seguro. Un rato de bromas y a seguir, que solamente nos quedaba llanear por un camino que pasa por Oteruelo del Valle y que nos llevará directamente a Rascafría sin “pisar” asfalto.

Llegada a Rascafría a las 13:30 h. Cuatro horas de ruta. No está nada mal teniendo en cuenta que empezamos a las 9:30 y que entre despistes, paradas y fotos habíamos perdido mucho tiempo. Podíamos tomarnos alguna cervecita para celebrarlo, ¿no?

Al salir de nuestro “mesón” favotiro, “el de madera”, nos entretuvimos comprando chocolate. Hay, pegada al mesón, una tienda de venta directa de una fábrica de chocolate natural. Seguro que Rebo el próximo día también entra. Al parecer a Ángel M40 también le gusta porque se lanzó de cabeza para adentro. Reconozco que yo también compré. Creo que todos.

Hicimos un intento de subir mi burra al trasportín de Juz para intentar que JA se fuera directo para Móstoles, pero no hubo forma debido al mayor grosor del tubo de carbono. JA tendría que devolverme a Torrejón. Gracias JA, el próximo día te llevo yo, amigo.

Una mañana estupenda, con muy buena gente y muy divertida. Gracias amigos.

¡¡¡Hasta otra Biciocios!!!

Esta entrada fue escrita el Martes, 9 de Junio de 2009 a las 1:27 y archivada en Salidas mountainbike. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada a través del feed RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propio sitio web.